Amarelos
As marcações amarelas em algumas das ruas da cidade fazem-me lembrar os meus tempos de Escola em que era conferida atenção especial a alunos com dificuldades de aprendizagem:
Em situações de estacionamento, proíbe-se, reproibe-se e, casos há, com recurso, ainda, a outros métodos adicionais.
Chegou agora a vez da rua Henriques Nogueira, com duas situações muito curiosas, para além da duplicações informativas:
- Uma proibição em ziguezague. em frente à Escola, a Poente, destinada aos segundafilistas. Trata -se , aqui, de uma excepção. Não há lugar a duplicação, há inovação, criatividade, originalidade por parte da CM.
Estacionar em segunda fila é proibido, mas a CM acha que é preciso lembrar os automobilistas que assim é. E pinta. Pedagogia, em seu entender. Seja.
É de esperar que esta medida venha a ser extensiva a outras ruas da cidade, nomeadamente a Santos Bernardes (em frente à pastelaria M.), a José de Bastos, a Primeiro de Dezembro, a avenida da Várzea, a avenida Humberto Delgado, a Princesa Benedita (Nascente), a Venerando de Matos, do lado interior da Ciclovia (!) , Raúl Proença e outras mais ...
- Sinal vertical de proibição de "parar e estacionar"das 9 às 19 + amarelo em ziguezague ( este último sinal está errado, é só de estacionamento, mas a C.M. não sabe) em toda a zona das escolas, com excepçâo para transportes escolares e C&D. Trata-se de uma bolsa de C&D (!) numa via de trânsito (há outras na cidade) cuja largura, por reduzida, leva os automobilistas a estacionar com 2 rodas em cima do passeio, ocupando o espaço da Ciclovia das Escolas. Um contra-senso. Como por ali estacionam os TUT e outros transportes escolares, a Câmara autoriza que estacionem parcialmente em cima do passeio (está lá o sinal de BUS), com os riscos daí decorrentes para peões e ciclistas.
A CMTV no seu melhor!!!
P.S. O Mapa D das "Bolsas de Estacionamento " não prevê estacionamento nem bolsas de C&D no lado direito da rua!
.
Em situações de estacionamento, proíbe-se, reproibe-se e, casos há, com recurso, ainda, a outros métodos adicionais.
Chegou agora a vez da rua Henriques Nogueira, com duas situações muito curiosas, para além da duplicações informativas:
- Uma proibição em ziguezague. em frente à Escola, a Poente, destinada aos segundafilistas. Trata -se , aqui, de uma excepção. Não há lugar a duplicação, há inovação, criatividade, originalidade por parte da CM.
Estacionar em segunda fila é proibido, mas a CM acha que é preciso lembrar os automobilistas que assim é. E pinta. Pedagogia, em seu entender. Seja.
É de esperar que esta medida venha a ser extensiva a outras ruas da cidade, nomeadamente a Santos Bernardes (em frente à pastelaria M.), a José de Bastos, a Primeiro de Dezembro, a avenida da Várzea, a avenida Humberto Delgado, a Princesa Benedita (Nascente), a Venerando de Matos, do lado interior da Ciclovia (!) , Raúl Proença e outras mais ...
- Sinal vertical de proibição de "parar e estacionar"das 9 às 19 + amarelo em ziguezague ( este último sinal está errado, é só de estacionamento, mas a C.M. não sabe) em toda a zona das escolas, com excepçâo para transportes escolares e C&D. Trata-se de uma bolsa de C&D (!) numa via de trânsito (há outras na cidade) cuja largura, por reduzida, leva os automobilistas a estacionar com 2 rodas em cima do passeio, ocupando o espaço da Ciclovia das Escolas. Um contra-senso. Como por ali estacionam os TUT e outros transportes escolares, a Câmara autoriza que estacionem parcialmente em cima do passeio (está lá o sinal de BUS), com os riscos daí decorrentes para peões e ciclistas.
A CMTV no seu melhor!!!
P.S. O Mapa D das "Bolsas de Estacionamento " não prevê estacionamento nem bolsas de C&D no lado direito da rua!
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O Regulamento de Trânsito e a Barraqueiro
Em 15 de Novembro de 2013 diz o Vice-Presidente da C.M. à Agência Lusa:
“Ao longo dos próximos dois meses vamos reconverter os 25 parquímetros antigos e, até Janeiro, instalar os restantes para ter o sistema integrado de estacionamento a funcionar na íntegra até ao final de Março”
17 Fevereiro 2014 diz o forista Carlos Miguel, no Forum do site da CMTV
“Continuamos (!) a negociar com a Barraqueiro Oeste a passagem das "diretas" ou a totalidade das carreiras para o Parque Regional de Exposições e as mesmas têm corrido bem.
Temos (!) consciência que sem este problema resolvido, o Regulamento não pode entrar em vigor na sua plenitude.
Cumprimentos”
Em Novembro era em Março, na íntegra, sem Barraqueiro.
Surge Fevereiro e não há plenitude sem Barraqueiro.
Depois Março e Abril, sem alargamentos, sem parques, sem parquímetros,
Sem acordo com Barraqueiro.
Veja-se só a importância da Barraqueiro
que faz parar o Regulamento
por inteiro.
Que "narrativa"!!!
Cumprimentos
O que eles disseram:
“Ao longo dos próximos dois meses vamos reconverter os 25 parquímetros antigos e, até Janeiro, instalar os restantes para ter o sistema integrado de estacionamento a funcionar na íntegra até ao final de Março” (Declaração do vice-presidente da Câmara, Carlos Bernardes à agência Lusa, transcrita no jornal “Badaladas de 15 de Novembro de 2013)
Como não se passou ainda da dita reconversão, como as áreas de estacionamento gratuito ainda não são parques, como há ruas sem marcações de estacionamento, tudo leva a crer que o sistema integrado de estacionamento não irá funcionar na íntegra na data prevista.
Escrevi isto em 18 de Março deste ano no site da CMTV
Meu dito meu feito! Março já lá vai e a cidade continua como sempre: um palco de actores medíocres e irresponsáveis numa peça sem encenador onde cada um improvisa à sua maneira.
Esquece-se que o Regulamento de Trânsito não deixou de existir pelo facto de se pretender a sua actualização e é incompreensível que não se perceba que depois de tantos anos de péssimas habituações, não se introduzam medidas drásticas de fiscalização, como seja, os bloqueadores. Acresce que tarda a entrada em funções dos novos elementos de fiscalização.
A necessidade de um período de sensibilização face ás novas medidas do Regulamento, (como já foi dito), para além de protelar a sua entrada em vigor, corresponderá a um aval à indesculpável ignorância dos automobilistas.
Não me parece que haja lugar a tolerar por mais tempo comportamentos de pessoas que não respeitam as exigíveis regras de convívio social e, tudo o indica, teimarão em ignorá-las.
A fotografia em baixo mostra o mau exemplo de cidadãos com responsabilidades acrescidas.
Quem educa quem?
“Ao longo dos próximos dois meses vamos reconverter os 25 parquímetros antigos e, até Janeiro, instalar os restantes para ter o sistema integrado de estacionamento a funcionar na íntegra até ao final de Março” (Declaração do vice-presidente da Câmara, Carlos Bernardes à agência Lusa, transcrita no jornal “Badaladas de 15 de Novembro de 2013)
Como não se passou ainda da dita reconversão, como as áreas de estacionamento gratuito ainda não são parques, como há ruas sem marcações de estacionamento, tudo leva a crer que o sistema integrado de estacionamento não irá funcionar na íntegra na data prevista.
Escrevi isto em 18 de Março deste ano no site da CMTV
Meu dito meu feito! Março já lá vai e a cidade continua como sempre: um palco de actores medíocres e irresponsáveis numa peça sem encenador onde cada um improvisa à sua maneira.
Esquece-se que o Regulamento de Trânsito não deixou de existir pelo facto de se pretender a sua actualização e é incompreensível que não se perceba que depois de tantos anos de péssimas habituações, não se introduzam medidas drásticas de fiscalização, como seja, os bloqueadores. Acresce que tarda a entrada em funções dos novos elementos de fiscalização.
A necessidade de um período de sensibilização face ás novas medidas do Regulamento, (como já foi dito), para além de protelar a sua entrada em vigor, corresponderá a um aval à indesculpável ignorância dos automobilistas.
Não me parece que haja lugar a tolerar por mais tempo comportamentos de pessoas que não respeitam as exigíveis regras de convívio social e, tudo o indica, teimarão em ignorá-las.
A fotografia em baixo mostra o mau exemplo de cidadãos com responsabilidades acrescidas.
Quem educa quem?
Circulando, de novo, pela cidade
Há muito tempo que não venho aqui ao blogue. Volto agora com o propósito de continuar a
referir-me ao tema do T&E, (e não só), assunto que preso e que também
representa a maior preocupação do Presidente.
O Regulamento de Trânsito de 2009, cuja entrada em
funcionamento “na íntegra” se prevê para fim de Março corrente, tem sido bastante
discutido na imprensa da cidade e noutras instâncias. Também o Forum do site da
Câmara a ele se tem referido.
Os dois textos que seguem foram nele publicados.
O primeiro , em
Dezembro de 2013, por altura do anúncio do alargamento da zona de parquímetros
.
O segundo, a propósito do Parque de estacionamento da
Câmara Municipal.
"Uma multa de
trânsito não é um acto de justiça, é sinal de pouca sorte”
Fui ontem, de manhã, dia 12 de Dezembro, ao centro da cidade para fazer umas
compras numa loja do “Comércio
tradicional”. À porta do estabelecimento
estavam estacionados os carros do(a) comerciante e o de um(a)
empregado(a). Não havia nenhum lugar vago em toda a rua. Como só me interessava
aquele estabelecimento, voltei à tarde. Constatando que os “residentes” ainda lá estavam e que continuava a não haver
nenhum lugar vago, segui, com muita
pena, para o Arena Shoping, estacionei gratuitamente num dos pisos e fiz a minha
compra.
Isto não aconteceu mas podia ter acontecido.
Deixo aqui uma pequena amostragem de entradas de automóveis
na cidade, em Fevereiro de 2008, num período compreendido entre as 09.00h e as
10.30h
Ontem como hoje, a maioria destes carros ocupa a cidade,
oferecendo um deplorável e lamentável espectáculo
Trata-se de uma situação que nunca vi denunciada pelas
chamadas forças vivas desta cidade, nomeadamente Associações, partidos
políticos, grupos organizados de cidadãos, etc, etc
A festança é diária e tudo corre sobre rodas! Calmamente…
Isto foi (e continua a ser) Torres Vedras, cidade onde valem
(e se consentem) todas as espécies de tropelias e irregularidades perpetradas por cidadãos que me abstenho de qualificar.
Diz Manuel João Ramos no livro “Sinais do Trânsito”, que “hoje uma multa de trânsito não é um acto de
justiça, é sinal de pouca sorte”. Transgredir quer dizer “ter o azar de ser apanhado por um polícia…”
E diz mais: “Tanto faz cumprir uma regra
como não. Os sinais de proibição ou obrigação já não são portadores de
informação pertinente- não exigem, sugerem…os polícias deixaram de perceber a
sua missão…agem como cidadãos … em vez de policiar, interpretam (como os
condutores) as regras. Tanto faz multar como não”
Os torrienses
auto-mobilizados têm sido, ao longo dos anos, esses sortudos e já deram por
adquirido esse estatuto quando utilizam discricionariamente os espaços à sua
volta. Por isso sentem agora o tapete a fugir-lhes debaixo dos pés e começam a
derrapar.
Avançam com medidas de um provincianismo pacóvio ( para uma
cidade cujo centro cabe num quarteirão da baixa de Lisboa), como seja a criação de escalões
e oferecem um dia de estacionamento para quem, p.e.,
compre um par de sapatos, ou duas horas
para beber umas bejecas!!! É isso?
Este parque não é
para todos
Contrariando a minha determinação de deixar de frequentar
este parque público do edifício da C.M.,
face às limitações que são impostas aos utilizadores, avalizadas, aliás, pelo
seu Presidente), a ele voltei. Recorri
ao elevador para sair (ao arrepio da norma imposta ) , face às reclamações das
minhas artroses e outras maleitas.
Cheguei ao átrio deserto às 17.30, os serviços já estavam
encerrados e a porta para o exterior estava fechada. Fui informado pela
empregada de limpeza que, para sair para o exterior teria que voltar ao parque ou então utilizar
um corredor dos serviços (!), o que fiz. Se
fosse um utilizador esporádico teria lamentado e aceite de bom grado a informação de que a “saída para a avenida 5 de Outubro estava
temporariamente fóra de serviço”, mas como não sou, continuo a dizer que
se trata de um completo desaforo uma vez que NUNCA funcionou.
Para os utilizadores desprevenidos aqui deixo algumas informações úteis sobre
este parque público:
Abre às 08h e fecha às 20h;
Ao sábado fecha às 14h;
Sai-se para o exterior por escadas de 49 ou 52 degraus,
conforme o piso;
O elevador funciona
de acordo com o horário da C.M.. até às
17.30h durante a semana;
Ao sábado não há;
O horário nas placas "Elevadores - Câmara Municipal
08.30-19.00" está, consequentemente, errado;
Veja-se a foto:
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