O NOVO PARQUE DO CHOUPAL


Gosto deste Parque:

- Porque se pode passear
- Porque se pode usufruir de uma vasta área relvada
-Porque se pode ler sentada/o na relva ou  encostada/o a uma árvore
- Porque se podem levar os filhos ou netos a brincar no parque infantil ou na relva
- Porque tem dois restaurantes de qualidade onde se pode beber um café ou tomar uma refeição
- Porque tem uma das mais bonitas esplanadas da cidade
-Porque tem um Centro de  Documentação Ambiental.
- Porque tem um pequeno anfiteatro para a actividades culturais
- Porque tem um Circuito de Manutenção
- Porque tem uma pista de skate
 - Porque tem um recinto desportivo
 - Porque...

Em Serpa ("O que e feito dela")



Para que todos os meus Amigos se possam deliciar, se não com as fotos, com a bela Música.

Mobilidades...


São uns lerdos os automobilistas desta terra.  Precisam de amarelos no chão para lhes encher o olho, que os “verticais” não bastam. Chega-se ao ponto de amarelar os locais das habituais segundas filas! (*)
Os ingénuos responsáveis da C.M. convencem-se do sucesso, mas o pessoal está-se nas tintas pra elas e instala-se, qual  “Rei e Senhor”.
Até o “trânsito proibido” necessita de duplicado na rampa da Madeira Torres. Espantoso!
Pessoalmente, prescindo de tão redundantes, desnecessárias  e folclóricas iniciativas.
Atenção redobrada para problemas do automóvel,  em prejuízo da resolução de situações de peões, como sejam, a pintura de passadeiras e respectiva sinalização e pintura das vias de circulação de duplo sentido de trânsito.
 Para quem não se cansa de apregoar a Mobilidade, não está mal!!
P.S. A entrada para o parque pago junto à Escola Madeira Torres, está agora sinalizada.  Mal, como de costume, o que não surpreende.  Surpresa seria se assim não fosse.



(*) Falta pintar o  local de C&D no passeio da rua João L. Moura,  junto à Igreja  de S.Pedro

"Ecopista do Sizandro" na Rede Nacional de ECOVIAS 1

    O jornal Badaladas de 7 de Agosto  noticia e o site da C.M. também o refere. que a "Ecopista do Sizandro" acaba de ser integrada na Rede Nacional de Ecovias 1.

Ocorre -me uma proposta:

Como se trata de um acontecimento ímpar neste país (e não só) , poderia a CM comemorá-lo, oferecendo uma viagem de "Agostinhas"  a todos os Presidentes de Câmara da Região Oeste, permitindo-lhes apreciar algumas "pérolas da paisagem do concelho".  
No termo da viagem, na Foz do Sizandro, seria servido um "Lanche Pôr-do-Sol" aos convidados.

A concentração seria na Expotorres junto ao placard da "Ecopista", (*) onde os visitantes se inteiravam do percurso e se faria a distribuição das "Agostinhas".

Atendendo ao esforço que certamente afectaria os participantes,  o percurso em Agostinhas terminaria no fim do troço alcatroado na estrada para o Varatojo. 
Aí se faria o transbordo para um Minibus que, entretanto, os aguardava com destino à primeira  zona de descanso junto a uma pequena ponte só acessível a bicicletas e peões.
Por esta razão a C,M. disponibilizaria um segundo Minibus que aguardaria os convivas do outro lado da ponte, para os conduzir até à Foz.

O regresso far-se-ia  até à área de descanso junto à Petro Vedras e daí, pela A9, com destino à Expotorres 

Também me ocorre um Silogismo atamancado:

" Uma ecopista é um percurso “verde” destinado a tráfego não motorizado, que permite a prática de actividade física aliada à fruição de paisagens naturais" (**)

Na "Ecopista do Sizandro" podem circular todo o tipo de veículos.

"Um embuste é uma tentativa de enganar um grupo de pessoas, fazendo-as acreditar que algo falso é real" (Wikipédia)

A "Ecopista do Sizandro"   é um embuste.

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        (*)   http://i.imgur.com/9ZS17A3.jpg.     

        (**)   http://goo.gl/r9W1iN     
                       

Barreiras/"Muda que muda"


A Câmara Municipal de Torrés Vedras  não é parca em palavras de auto elogio de todas as realizações que respeitem ao problema da Mobilidade.  Uma questão óbvia  de provincianismo.
Foi assim com o Vai-Vem ( que agonizou face à incompetência em o revitalizar), com a Ciclovia do Barro (em agonia), com a Ecopista do Sizandro (utilizada por todo o tipo de veículos), com a Ciclovia das Escolas (uma aberração), e com as "Agostinhas" (entretanto. fóra de serviço) que mais não têm servido senão para recreio de fim de semana.
Cuidar de garantir condições de segurança para as pessoas que se deslocam pela cidade não é coisa que a preocupe.
O video que junto é uma  pequena amostragem da situação 

Nota: Segundo estudo de caracterização dos municipios com pessoas portadoras de deficiência visual,  organizado pela Divisão Social da C.M.T.Vedras, existem no concelho 68 cidadãos com deficiência visual grave e 38 com incapacidade visual igual ou superior a 30%



http://goo.gl/sqo50O

Em Mafra